Парк самолётов Air Anka

Поиск авиабилетов по направлениям Air Anka
Сравните цены на перелёты по чартерным маршрутам Air Anka — из городов России в Анталью, а также рейсы в Джидду и Амман; билеты продаются в составе туров

Парк Air Anka небольшой, но целиком широкофюзеляжный: три самолёта Airbus A330 суммарно более чем на тысячу кресел. Флагман — Airbus A330-300, к нему добавлены два A330-200. Такой флот заточен под массовые курортные перевозки и дальние разовые рейсы, поэтому компоновка салонов плотная и зависит от конкретной чартерной или wet-lease-программы.

Про флот

Всю работу Air Anka выполняет на широкофюзеляжном семействе Airbus A330. Флагман — один Airbus A330-300, самый вместительный борт парка; его ставят на дальние и самые загруженные чартеры. Два Airbus A330-200 закрывают курортные направления и дальнемагистральные разовые рейсы. Суммарная вместимость всего парка превышает тысячу кресел — это и есть главный ресурс перевозчика, который он сдаёт под массовые перевозки туристов.

Air Anka работает не по собственному расписанию, а под заказ: прямой чартер или wet-lease, когда самолёт с экипажем арендует другой перевозчик или туроператор. Из-за этого компоновка салона не фиксирована — под каждую программу борт может быть уплотнён под максимальную вместимость эконом-класса. Конкретную раскладку и число кресел на вашем рейсе определяет та программа, под которую поставлен самолёт; бортовые регистрации и точные конфигурации перевозчик отдельно не публикует.

Информация об авиапарке

ТипВ паркеБизнесЭкономВсего местЭконом, раскладкаНазначение
Airbus A330-3001плотная компоновка экономзависит от программы2-4-2флагман, дальние и массовые чартеры
Airbus A330-2002плотная компоновка экономзависит от программы2-4-2курортные и дальнемагистральные чартеры

Схемы салонов

Широкофюзеляжный Airbus A330 (-200 и -300)

Эконом · раскладка 2-4-2
ABCDEFGH123выход45

эконом-класс широкофюзеляжной компоновки; в чартерной раскладке салон уплотняют под максимальную вместимость, поэтому шаг кресел и их число меняются от программы к программе

Подробная схема салона →

Частые вопросы

Только на широкофюзеляжных Airbus A330: один A330-300 и два A330-200, всего три борта суммарно более чем на тысячу кресел. Эти самолёты рассчитаны на массовые курортные и дальние чартерные перевозки.
Три широкофюзеляжных Airbus A330. Флагман — единственный A330-300, к нему добавлены два A330-200. Для чартерного перевозчика это компактный, но вместительный парк, который сдаётся под программы туроператоров и wet-lease-заказы.
Типовая для Airbus A330 раскладка эконома — 2-4-2, но у Air Anka конфигурация плавающая: под каждую чартерную или wet-lease-программу салон могут уплотнить под максимальную вместимость. Точную схему и число мест на вашем рейсе задаёт программа туроператора.
На массовых курортных чартерах борт обычно идёт в плотной эконом-компоновке, и отдельный бизнес-класс может не выделяться. Устойчивой публичной линейки классов у перевозчика нет — деление салона зависит от конкретной программы.